Die erste Version meines Applets zum Lösen von Sudokus ist fertig (zumindest einsatzbereit). Hier klicken! Das Progamm erstellt keine Rätsel, sondern es hilft bei der Lösung derselben.

Zum Starten braucht man eine Java-Laufzeitumgebung Versino 5 auf dem Rechner. Sorry, für die strenge Forderung nach der aktuellen Version, aber ich benutze die neuen Features ausgiebig.

Ergänzung vom 16.05.07: Der Fehler in der HTML-Datei ist behoben. Die Anzeige funktioniert jetzt auch im Internet Explorer.

Update vom 02.06.07: Ein kleiner Versionssprung. Das Sudoku läßt sich als Text-Datei auf dem heimischen Rechner abspeichern. Ich hatte gar gedacht, daß das in einem Java-Applet überhaupt möglich ist - schließlich öffnet der Zugriff auf den Nutzerrechner Tür und Tor für diversen Mißbrauch - aber es geht. Der Screenshot ist nicht mehr aktuell: Es gibt zwei neue Buttons in der Leiste.


Frühere Versionen:
0.1

Es gibt sicherlich viele Dinge, die in Deutschland gänzlich anders laufen als im Rest der Welt. Eine Sache ist mir ganz gravierend aufgefallen. Es sind die Fußgängerampeln. Genauer gesagt sind es nicht die Ampeln sondern die Art und Weise, wie diese Lichtzeichen von den Fußgängern berücksichtigt werden.

Wer als Deutscher schon mal im Ausland war (das trifft sicherlich für viele zu) und sich dort aus dem geschützten Umfeld der Touristen-Hotelkomplexe auf Straße und unter die "Ureinwohner" gemischt hat (das sind vermutlich nicht so viele), dem wird aufgefallen sein, daß die Menschen im Ausland zwar Ampeln kennen aber selten beachten. Die gehen über die Straße, wenn die Fahrbahn frei ist - sogar wenn die Ampel rot zeigt. Dieses ungeheuerliche Verhalten findet man nicht nur im chaotischen Straßenverkehr Italiens sondern auch im reservierten England. Ehrlich gesagt, kann ich mich an kein Land errinnern, wo Menschen - bei freier Straße - an einer roten Ampel stehen geblieben sind. Ich bin zwar beileibe noch nicht überall gewesen aber doch schon etwas herumgekommen auf diesem Planet.

Auf die Frage "Warum sollte an einer roten Ampel warten?" wird das Thema (Verkehrs-)Sicherheit angeführt. Das klingt erstmal plausibel. Rein statistisch betrachtet, reduziert eine Ampel die Anzahl der Verkehrsunfälle. Sie kanalisiert den Verkehr und vermeidet durch die zeitliche Wechsel der Verkehrsflüsse mögliche Überschneidungen. In der Unfall-Statistik wirkt sich das positiv aus, aber welchen Effekt hat das auf das Risiko für den Einzelnen?

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